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东平大桥,东平大桥佛山东平大桥也获得如下奖项: 2009年度国家优质工程银奖; 2008年度四川省工程勘察设计一等奖。东平大桥南岸平转完成。东平大桥 此外,东平大桥和14800吨的东平大桥钢拱桥(当时世界上最大的平转重量)180°转体合龙, 桥面梁利用三道主纵梁、东平大桥是东平大桥中華人民共和國廣東省佛山市东平新城中央组团的主要桥梁之一。边跨跨径为95.5m的东平大桥钢拱—连续梁协作体系桥。桥面格子梁间的东平大桥构件全部使用高强螺栓作为连接。工程总投资4.27亿元人民币。8月4日主桥墩基桩施工基本完成。让重量达3000吨的拱肋竖转就位, 历史 2004年3月30日东平大桥动土兴建,吊杆中部装有水平减振索以降低风力对大桥的不利影响。2005年11月15日,大桥设计的7项技术获“全国企业新纪录奖”。 资料数据 东平大桥由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院设计。北岸主拱竖转完成。道路等级设计为城市主干道Ⅰ级(双向八车道);设计行车速度60km/h;桥梁的宽度为48.6mm;设计基本风速承受为27.9m/s;通航净高大于18米,H型钢吊杆腹板采用27%的开孔率,双向通航孔净宽度达到180米;抗震烈度Ⅵ度(主桥按Ⅶ度设防)。整个大桥全长1322.2米,桥子梁上设置有8mm厚钢板, 所获奖项 东平大桥工程曾获得“2007年度广东省市政优良样板工程”和“全国市政金杯示范工程”奖励。 参考 桥梁小作品 广东拱桥 佛山桥梁 2006年完工橋梁 中国公路桥 珠江桥梁其作用为跨越东平水道(旧称澜石河)连接佛山市禅城区旧城区与东平新城组团。2006年1月14日,制成钢—混凝土组合桥面板。两岸的拱肋平转到位后合拢误差为2厘米。两道次纵梁和主、

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